Les sorties se suivent mais ne se ressemblent pas

 Lors de mes précentes sorties, j'avais fait la remarque que sans vent et avec des températures raisonnables, mes parcours avaient été sympas. Ce fut moins le cas aujourd'hui. En effet, si, au début, j'avais l'impression que le vent était assez modéré, j'ai compris qu'après presque 40 kms, il n'était pas si modéré que ça, car je l'aurai principalement de face, avec de bonnes rafales par moment, en plus ce vent était chaud, un peu trop à mon goût. Le ciel était dégagé avec un peu de voiles d'altitude.

    Ma sortie fera plus de 80 kms, ce qui n'était pas prévu au départ, j'en reparle à la fin de mon article.

     Et avec cette chaleur, je viderai mes 3 gourdes (et même un peu plus !). J'ai failli manquer d'eau, car sur mon parcours, je n'étais pas sûr de pouvoir me ravitailler. Au final, c'est dans les derniers kms que je trouverai un point d'eau, à la sortie du village de Chepy, juste avant de rentrer chez moi par le canal. J'aurai dû mettre une poche de 2 litres dans mon sac à dos. Une fois mais pas deux !!

    Je suis parti en direction de la LGV Est, par St Jean s/ Moivre, Poix puis Auve. Pas de TGV quand je serai sur le pont avant Auve, mais 3 me doubleront vers Paris et un 4e vers Strasbourg. Je suivrai la LGV sur plus de 7 kms.

    C'est à la sortie de Auve que je vais commencer à ressentir ce vent pa du tout modéré. D'abord sur mon avant gauche, puis après la ligne TGV, quasiment en permanence de face.

    Je me suis rendu compte que si on cumule : gros vent de face, dénivelé et chaleur, j'ai besoin de pomper bien plus sur la batterie du Gordon et comme je l'écrivais dans mon article précédent, avec 74 kms d'autonomie, ça devient un  peu plus compliqué dans certains secteurs. A voir lors de prochaines sorties ... Mais aujourd'hui, j'étais limite, même en essayant de rouler avec les jambes. Sur la partie aller, ça allait mais ensuite, j'ai parfois souffert. Il faudra que je vois pour mettre ma 2e batterie dans le sac à dos (vérifier si je sens beaucoup les 2.3 kgs de celle-ci, mais comme j'ai perdu 15 bons kgs, ça devrait le faire). Car rentrer à la maison uniquement en musculaire si j'ai encore qques bosses pour finir une sortie, les 23kgs du Gordon seront un sacré handicap !

    Lorsque je quitterai la ligne TGV, je passerai la route de Reims/Bar le Duc, puis j'entrerai dans un bout de Courtisols. Je retourne sur les chemins et une fois passés les bois au-dessus de Longevas, je sentais ma roue arrière naviguer un peu. Au début, j'ai mis cela sur le compte de la grève qui me fait parfois ce type de sensations, mais lorsque je me suis arrêté pour vérifier ma roue arrière, elle était assez molle. Je pensais à une crevaison lente, alors je remets la bonne pression avec ma pompe électrique. Je vais tenir 5 kms, cette crevaison n'était pas si lente que ça. Changement de chambre. Ca faisait ou moins 2-3000 kms que je n'avais pas crevé. 20 mn de perdu !

    En plus de ça la batterie du vélo me donne l'alerte des 10% (7-8 kms encore possible).

    Du coup, je laisse tomber les 6 kms de chemins et les qques bosses qu'il me reste pour revenir vers Pogny. A la place je reste sur le goudron, j'entre dans Chepy, remplissage d'une gourde, je me désaltère avec une eau très fraîche puis j'arrive sur la V52. Un peu plus de kms que prévus initialement mais sans quasiment utiliser l'AE pour le final. Avec tout juste 8%, les bosses m'auraient vidé le reste de la batterie. 

    Il y avait longtemps que je n'avais pas eu de mal sur une sortie, mais celle-là qui passait bien jusqu'à Auve m'aura bien cassé les jambes ce soir.

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RV(tt) - le 15/09/2026

 

Météo plus que top, pas de vent = sortie GENIALE !

 Faire de la distance avec une telle météo (et toujours de la musique pour m'accompagner), je ne pouvais que faire une belle sortie. Et cerise sur le gâteau, il n'y avait pas de vent. Les 2-3 éoliennes qui tournaient mollement faisaient du zèle (orientées au SW), car sur tous les parcs rencontrés, les machines n'ont pas dû fournir beaucoup de courant aujourd'hui. Et enfin, il a fait assez chaud, mais loin des chaleurs des mois passés.

    Un peu de dénivelé tout au long de ma sortie, et pas mal de kms. Comme je l'ai déjà écrit, il faut que je gère l'autonomie de mon Gordon au plus juste, car il me reste 74kms exploitables sur les 100 d'origine (je roule peut-être un peu trop ? ). Alors, ce Lundi, j'ai fait bosser les jambes (j'ai un peu perdu sur ma moyenne), mais je reviens avec 20% restants. J'avais encore un peu de marge. Mais je préfère rentrer large que trop juste.

    Une fois sorti de la vallée Marne/Guenelle, je vais rapidement faire du dénivelé. Pas de grosse descentes rapides mais de bonnes vitesses quand même (>40-45 km/h).

    Je traverserai une première fois la RN4 dans Coole, puis une fois sorti du village, je vais faire 6 kms de nouveaux chemins.

    J'arrive à Soudé, après m'être approché (de loin) du camp de Mailly, je repasse la RN4 à la hauteur du lieu-dit "la Justice", puis je resterai en contrebas de la Nationale presque jusqu'à Sommesous. 

    Depuis un moment, je voyais un nuage dans le ciel un peu particulier et je me suis rappelé que la centrale nucléaire de Nogent s/ Seine n'était pas si loin que ça à vol d'oiseau, c'était le nuage d'une des cheminées de refroidissement, à 60 kms..

    Après un pont sous l'A26, peu après, j'entre dans la Commune avant de prendre la direction de Haussimont au-dessus de la vallée de la Somme-Soude. Je ferai un arrêt pour remplir mes gourdes à la borne-fontaine, avec la chaleur, je me devais d'avoir du stock.

    Je m'en vais vers le bout de l'aéroport de Vatry, avant de traverser la route de Troyes pour longer la voie ferrée pendant presque 6 kms.

    Je quitterai la ligne à la hauteur des parcs de logistique automobile. Nouvelle commune : Bussy-Lettrée. 

    A la sortie de la commune, comme la route est en vrac, je prends le chemin sur le côté gauche de la route. Qques kms après, je coupe la route, pied à terre, puis direction l'A26. Je la quitterai au pont de la route Bussy-Cernon et j'entrerai dans ce village, bien après, en vallée de la Coole.

    Je reprends ensuite des tracés de sorties précédentes jusqu'à Vitry la Ville et au lieu de rentrer par la piste cyclable, je fais un détour par un chemin près de la Guenelle. Dans le coin, il y a eu un gros travail de défrichement, il y a un volume de grumes assez imposant.

    Je suis rentré à la maison avec une super sortie dans les jambes, un ciel bleu côté Ouest, avec un peu de nuages à l'Est, mais j'aurai encore bien pris le soleil cet après-midi.

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RV(tt) - le 14/09/2026

Aussi beau qu'hier 👍et plus de 330 kms parcourus cette semaine 👍

    Ce n'est pas souvent que je bénéficie d'un aussi beau temps 2 jours d'affilée. Alors je me suis fait un super kiff sur ma sortie du jour. Avec de nouveau un grand tour mais sur un secteur opposé à hier.

    Même petit vent que Vendredi, orienté au Nord-Ouest. Il a fait aussi chaud '3 gourdes ce n'était pas de trop). Par contre je suis parti avec un peu de nuages (le soleil se cachait régulièrement), mais au bout d'1h30 de sortie, le soleil a dominé.

Je suis parti presque plein Nord, en remontant d'abord en direction des Mothées, par les bois au-dessus de Longevas puis l'Epine. 

    J'ai peu changé de cap pour traverser une partie de St Etienne au Temple. Et ce cap je le garderai encore un peu pour passer Dampierre au Temple puis St Hilaire au Temple.

    Juste après le village, je resterai le long de la VF Châlons/Reims avant de me diriger vers l'A4, à l'endroit où elle croise la RN44.

    Une fois passé ce pont, je prends la direction de la maison. J'entre dans la Veuve avant de retrouver la ligne SNCF pour le seconde fois. Au total, je la suivrai sur 6 kms. Je ne serai pas loin de l'A26.

    A la hauteur de Recy, je remonte vers la RN44, reste le long, pas longtemps, puis direction la tour radio.

Je descends vers la zone industrielle de St Martin s/ le Pré pour me raccrocher à la V52. Je voyais au loin les parcs éoliens que j'avais vu lors de ma sortie de la veille.

    J'y resterai jusqu'à St Germain la Ville. Après la commune, je m'en vais vers la RN44, que je suivrai presque jusqu'à la maison.

    Je voulais, avant de rentrer chez moi, jeter un oeil à des travaux en cours pas très loin de chez moi. La préparation d'un chantier pour 3 futures éoliennes qui devraient pousser dans pas longtemps. Je suis passé à côté du trou pour couler les fondations d'une des machines.

    Enfin, je reviendrai à Pogny par la pisciculture. Pouvoir faire un parcours avec d'aussi bonnes conditions, c'est vraiment appréciable, surtout qu'on approche de mi-septembre. Et surtout, faire de nouveau une sortie sans vent (c'est rare), ça c'est top !!!

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RV(tt) - le 12/09/2026

Longue et belle sortie, avec un beau soleil 😎🌞

    Une sortie comme celle de ce Vendredi, je l'ai vraiment appréciée. Toutes les conditions étaient réunies : grand soleil (et très peu de nuages), températures très agréables, petit vent entre Ouest et Nord-Ouest et un joli tour. Une nouvelle fois, j'ai pu mettre un maillot sans-manche !

    Et comme il faisait beau, j'en ai profité pour faire une grand boucle, en me disant : c'est toujours ça de pris !

    Les 14 premiers kms se feront en grande partie à plat car j'étais en vallée de la Marne et en vallée de Coole, par Mairy s/Marne (sous la ligne Paris-Strasbourg, aux étangs du Saumon), puis Ecury s/ Coole (la rivière n'existe plus, à sec).

     C'est après, une fois l'A26 enjambée que j'aurai un peu plus de dénivelé. 

    J'arriverai au bord du parc éolien de Cheniers, en prenant la direction de Thibie. On est en plein dans la campagne d'arrachage des pommes de terre. 

    Je dépasse Thibie et mon chemin sera quasiment parallèle à la route de Montmirail. Ce chemin était bordé d'une ligne d'arbres sur tout le long.

    Après avoir coupé la route de Vouzy, j'avais un beau panorama : devant moi le Mont aimé et sur ma droite le vignoble de la Côte des Blancs.

    Je retraverse la route de Montmirail et désormais le petit vent de face sera dans mon dos. J'entre dans Germinon. Comme je passe devant, je refais le plein de mes 2 gourdes au point d'eau de l'église. Même s'il ne fait pas excessivement chaud, il fait soif. 

    Avec ce temps sec qui se réinstalle, les chemins (comme les champs) sont très poussièreux, et ça laisse de gros nuages dans le sillage des engins agricoles.

    Après la route de Sézanne, à la hauteur de la Ferme du Lava, je vais rouler dans un champ de pommes de terre fraichement nettoyé car le sol était plus régulier et roulant que le chemin recouvert par endroit de grosse grève, pas agréable dans les bras. 

    Je passe près du dépôt d'hydrocarbures (qui alimente les stations-service de la Région), puis sous le pont de l'A26.

    J'arrive dans la vallée de la Coole à Saint Quentin s/ Coole, et je navigue ensuite au milieu des éoliennes situées non loin de la Voie Romaine. Je descends sur Togny aux Boeufs, puis Vitry la Ville.

    J'aurai fait une belle sortie, j'ai bien profité du fait que le vent était très modéré. J'ai roulé souvent en musculaire. Au retour, ma batterie me donnait presque 40 kms restants. 

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RV(tt) - le 11/09/2026