Enfin un peu plus respirable, du coup bonne sortie !

   Après le coup de chaud que j'ai eu sur le retour de ma dernière sortie le 11 juillet, j'avais raccroché provisoirement le VTT. Ces 3 derniers jours, il a fait trop chaud trop vite le matin pour se lancer sur les chemins. J'étais aussi bien à la maison, avec qques siestes et profiter de la piscine (dès les matins).

    Ce mercredi matin, j'ai eu l'impression qu'il faisait un peu moins chaud. Peut-être parce que le ciel était nuageux et il le restera jusqu'aux 10 derniers kms avec en plus une brise présente orientée au Nord-Est, le thermomètre n'explosera pas. 

    Du coup, mon parcours m'a semblé bien plus agréable, avec des parties nouvelles et une façon différente de faire ce circuit. Et quand je regarde ma moyenne, j'ai roulé un peu plus tranquille que d'habitude, surtout dans les côtes. De bonnes portions sans utiliser l'AE, ça joue vite sur cette moyenne.

    Je vais débuter par un passage du côté de la Voie Romaine puis la vallée de la Coole par Breuvery s/Coole.

    Après le pont sous l'A26 et la voie ferrée, je traverserai la route de Troyes et je resterai sur son côté droit jusqu'à ce que j'arrive à Vatry. 

    Et à la sortie de ce village, je vais rester le long de la voie ferrée pendant 7 bons kms, par Bussy-Lettrée et les parcs autos du logisticien MOSOLF.

     J'ai coupé la bretelle ferroviaire qui a été crée spécialement pour lui pour, dans un avenir proche, acheminer les voitures par le rail (au lieu de porte-voitures via la route).

    Je passe sous le pont de la route de Troyes et je continue mon parcours le long de la voie ferrée. Je la quitterai juste après le balisage de bout de piste de l'aéroport de Vatry. 

    Un avion type Falcon faisait du training depuis un bon moment. Je le voyais faire ses rotations au fur et à mesure que je m'approchais de l'aéroport.

    Je retrouve l'A26 en passant au-dessus, puis je change de secteur en me dirigeant vers Soudé.

    En prenant un cap Nord-Est juste avant Soudé, toute la suite et fin de mon circuit se fera vent de face. Mais bon, il soufflait modérément. 

    Je m'approche de Fontaine s/ Coole et mes chemins me feront longer une bonne partie des champs à Eric, que j'ai arpenté pendant les moissons durant presque 15 jours.

    Je prendrai la route devant le silo de Fontaine puis après la côte à la sortie du village, j'attaque le chemin dit de Cheppes.

    Les champs sont globalement tous fauchés, on est dans la période de récupération de la paille. Je croiserai un tracteur et sa remorque bien chargée qui avançait dans un énorme nuage de poussière.

    Puis je vais descendre vers Cheppes. Je vais passer devant la moissonneuse qui a brûlé il y a un peu plus d'une semaine. Vue de plus près, elle fait vraiment triste mine. 

    Et j'ai pu voir aussi que l'incendie a détruit 2 champs car le feu avait sauté le chemin ! 

    Je reviens par la vallée de la Guenelle, puis le stade pour rentrer à Pogny. Même si le thermomètre est arrivé aux 30°, je n'ai pas souffert comme le 11. J'étais mieux en jambes et le parcours tel que je l'avais tracé était vraiment sympa. Une sortie dont j'ai su profiter. Encore !!

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RV(tt) - le 15/07/26

Trop chaud : 15 kms avec plus de 35°. Bien naze en rentrant.

    Même si j'étais parti plus tôt ce matin, ça n'aurait pas changé grand-chose. Les températures ont explosé très vite sur la matinée (>23° au départ). Elles dépasseront même les 37° vers le km 65 !!! Le petit vent d'Est était chaud et le ciel, après qques nuages au départ, sera bleu et le soleil va chauffer très vite.

    Et sur une sortie comme celle-là, il me fallait des jambes pour finir mon parcours (merci aussi à l'AE, sinon ça aurait été compliqué). Heureusement que les 10 derniers kms étaient le long du canal, à plat, je n'avais pas besoin de forcer pour rentrer, mais moteur activé pour me soulager.

    La première partie me fera faire un peu de dénivelé pendant 25 kms. Ensuite, ça va se calmer sur un bout du GR14.

    Puis, avant le village d'Outrepont, je vais me situer dans la zone des rivières du Perthois : la Chée, la Saulx, la Bruxenelle. Il y avait qques petites zones boisées, qui apportaient ombre et fraîcheur, mais j'arrivais à gagner seulement 3-4°.

    Entre Outrepont et Vitry en Perthois, l'essentiel des cultures est axé sur celle du maïs, bien haut. Peu de céréales. Je gardais un oeil sur mon GPS, et côté températures, il n'était pas 10h que déjà, je dépassais les 30°. Et ça continuera de grimper !

    Je vais faire un bon bout sur le goudron car pour rejoindre le secteur suivant, il y a peu de chemins. Je ferai donc de la route de Vitry en Perthois à Marolles, puis de nouveau un peu de chemins, avant de traverser une partie de Frignicourt, dans les faubourgs de Vitry le François. S'il reste qques parcelles d'orge à moissonner, j'étais étonné de tomber sur un champ de colza encore sur pied !!

    Je reviens sur la route pour entrer dans Courdemanges, Huiron et Glannes. Je retrouve les chemins par les vignes de Glannes. Je passe derrière un des lotissements de Blacy, du côté des champs, avant de traverser la RN4 (et attendre presque 1mn à cause de la circulation). 

    Et dès le km 55, je sens que ça chauffe bien plus. Du coup (mais je ne suis pas sûr que ça me servira beaucoup), au lieu de prendre la V52 à Ablancourt (par Songy), je vais aller la chercher par Soulanges en bifurquant à Pringy.

    Mais le thermomètre montera quand même sérieusement et par rapport à la situation du soleil, je ne serai pas abrité. J'ai vite senti que j'avais ma dose. Bien vidé quand j'arriverai à la maison. Dur pour l'organisme, même avec suffisamment d'eau. 

    Du coup, comme la situation météo ne va pas s'améliorer dans les jours qui viennent, et comme je l'avais écrit dans un de mes résumés précédents, je ne sortirai pas le vélo sur au moins les 2-3 prochains jours. Je ne veux pas prendre de risques avec des températures qui dépasseront encore allégrement au moins les 30°.

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RV(tt) - le 11/07/2026

La chaleur est là, dès le matin 😠🥵

 Tant qu'il fera chaud comme en ce moment, je vais limiter mes sorties les matins, à condition que les T° n'explosent pas non plus (21->35° ce matin). Mais j'ai l'impression qu'elles en prennent le chemin pour les prochains jours. Peut-être pause vélo à venir ! Mais en sortant le matin, je limite aussi le temps et la distance. Rentrer avant midi (car ça commence à bien plomber) et environ 70 kms. Ce qui est bien suffisant quand il fait chaud. J'écoute mon corps et je me préserve. Les grandes sorties (80-100 kms) attendront un peu.

    Quand je me suis mis en selle ce matin, il faisait déjà bon alors qu'il était à peine 8h. Ciel bleu, soleil et petit vent de Nord-Est.

    Pour me chauffer les jambes, je rejoindrai Châlons par le canal. Quelques cyclos rencontrés, des piétons et des joggers. 

    Je quitterai la V52 au niveau de l'écluse de Châlons pour traverser une partie de la ville, avec sa circulation, ses feux, ses stops et ses voitures qui ne s'inquiètent pas plus que ça des vélos ! Prudence ! Je suis mieux au milieu de la campagne.

    Je sortirai de la partie urbaine peu après l'hôpital, avant de suivre la RN44 durant 4 bons kilomètres.

    En laissant la route nationale derrière moi, je retrouvais les chemins agricoles. Je vais même rouler sur plusieurs tronçons que je n'avais pas encore faits. Certains longeaient de petits bois, d'autres les traversaient. Et en sortant d'un de ces bois, je tomberai sur une épave de fourgon complètement calciné. La cabine était même désolidarisée du chassis. A priori le bois n'a brûlé qu'à minima.

    Je passerai derrière un gros centre de stockage d'hydrocarbures avant de prendre la direction de Saint Etienne au Temple.

    En sortant du village, je me situerai à qques kms en-dessous de l'autoroute A4. Dans l'ensemble les cultures sont fauchées, il reste quand même des champs de colza (il risque d'être grillé ! ) et d'orge de printemps. Des bottes ou des balles de paille parsèment les champs où la paille a été laissée en andains. Les premiers agriculteurs reprenaient le fauchage vers 10h30. 

    Je vais suivre un peu après St Etienne au Temple, un cap au Sud quasiment jusqu'à la maison, en passant dans Courtisols et un tout petit bout de Marson.

    Mon retour final se fera par le chemin des Mothées, en enjambant la RN44. Depuis 10h30, le thermomètre avait dépassé les 30° et continuera à monter une fois devant la maison et l'après-midi sera encore étouffant. Mon tour aurait pu être fait dans n'importe quelle direction, car le vent aura été léger durant tout mon parcours.

    La fraîcheur du sous-sol était bienvenue quand je suis descendu de mon VTT. VTT qui ne sera pas resté propre longtemps. Il revient de nouveau très poussièreux.

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RV(tt) - le 09/07/2026

Moissons 2026

    Ma 4e campagne de moissons chez Eric vient de se terminer ce Mercredi 8 juillet. J'ai livré la dernière benne (d'orge) au silo à 12h15 !!. 

    Avec qques soucis pour Eric : le moyeu arrière gauche de la moissonneuse qui a cassé dès le 1er jour (22 juin), reprise du travail dans les champs le 24, le temps de la réparation. 

    On aura droit aussi à un début de feu de champ. De la poussière de paille sur les disques de frein de la moissonneuse qui ont enflammé des andains. 200 m² ont eu le temps de brûler. Heureusement c'était en bout de champ, limité par un chemin et partiellement circonscrit avec des extincteurs et la séparation des andains. Les pompiers se sont déplacés (procèdure à respecter) pour noyer des cendres qui restaient incandescentes. 

    En ajoutant une crevaison d'une des bennes et un souci de câbles sur la moissonneuse, la période n'a pas été de tout repos. Plus la canicule qui a modifié le planning de fauchage. Une journée où le fauchage n'a commencé qu'à 18h pour se terminer pur moi vers 22h ce jour-là. 

    J'ai donc retrouvé le tracteur et la benne de l'an dernier. Mais j'ai fait des échanges avec Julien, le neveu et associé d'Eric, lorsque les récoltes étaient stockées à la ferme. Je me faisais remplir les deux bennes dans les champs puis Julien partait les vider dans un hangar.

    Hormis la conduite du tracteur et son maniement avec les manoeuvres en marche arrière avec la remorque (surtout au silo), et assurer l'alignement sous la vis qui remplissait la benne, j'ai eu besoin de me faire rafraîchir le fonctionnement : du régulateur (quand Eric vidait la trémie dans la benne en roulant) , et de l'hydraulique pour lever la benne, mais c'est vite revenu ! Juste retrouver l'emplacement des boutons.

    Je livrerai le colza, l'escourgeon, l'orge et un peu de blé. Poids total roulant de l'ensemble le plus chargé : plus de 30 tonnes !!

à la pesée au silo de Faux-Vésigneul

    On a commencé comme souvent par l'escourgeon (variété d'orge, pour fabriquer la bière). Puis à suivi le colza, un peu d'orge de printemps puis le gros morceau, à savoir le blé. 

récolte de l'escourgeon

colza dans ma benne

colza avec le tracteur de Julien

       Cette culture aura occupé l'essentiel de la campagne 2026, stockée en grande partie chez Eric (hormis 2-3 bennes que j'aménerai au silo). Puis pour finir, dernière matinée ce mercredi avec 3 bennes d'orge de printemps, de nouveau.

    J'ai profité, entre deux rotations, pour faire pas mal de photos de ces moissons. Beaucoup de poussière sur les chemins, dans les champs. 

en attendant mon tour !

    D'un champ à l'autre, la moissonneuse faisait de l'éparpillage avec la paille (qui servira pour amender le sol au moment du déchaumage) ou bien en andains pour faire des bottes de paille. Une entreprise agricole s'occupant de presser la paille et de la récupérer.

éparpillage

Andains

    Presque 15 jours occupés et la moisson la plus rapide pour Eric. L'an dernier, on avait fini le 11 juillet. Le temps aura passé vite et ce fut encore un plaisir d'aider Eric cette année. Vivement l'an prochain.

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Hervé(tt) - le 09/07/2026