En v'là une sortie qu'elle était bonne 😎

    Une belle sortie que celle que j'ai faite ce Lundi après-midi : la météo y a été pour beaucoup mais aussi le plaisir de retourner sur les chemins et d'être tout seul au milieu des champs, loin de la circulation que j'ai pu avoir sur mes parcours précédents. Sur ce long parcours, je ferai peu de goudron, essentiellement pour finir cette sortie et qques passages dans des villages, sinon, ce sera donc surtout des chemins agricoles.

    Pas eu encore le temps de changer les pneus. Ce week-end a été lyonnais chez notre fille aînée, mais comme la semaine qui arrive ne sera pas tous les jours top, je prendrai le temps de faire l'échange. Encore aujourd'hui, j'ai fait attention de prendre les carrefours de chemins larges, pour assurer un grip suffisant.

    Un parcours sans vent ou presque. Parfois une brise légère qui sera en partie au SW, puis reviendra au Sud en cours de balade. Le ciel était tout bleu et le soleil généreux. Les conditions étaient donc réunies pour que cette sortie soit réussie. Et franchement, ce fut un réel plaisir. Il y avait longtemps que je n'avais pas autant apprécié un parcours.

    Je vais partir par un bout du GR14 puis St Martin aux Champs, le long de la ligne Paris-Strasbourg, avant de commencer à monter vers le Mt Crapaud puis descendre dans la vallée de la Coole à Faux-Vésigneul. Je vais garder un cap SW pendant plus de 30kms. Certains parcs éoliens étaient à l'arrêt et sur d'autres les éoliennes tournaient mollement.

    Je traverserai la RN4 avant d'arriver le long de l'A26 que je vais enjamber un peu plus loin.

    Je coupe la route de Troyes et la VF Châlons/Troyes. Je vais la suivre durant 2kms, puis c'est la RN4 que je longerai sur 3kms. Je passe au-dessus de la RN4 et je vais faire une pause pour laisser passer un convoi exceptionnel : une section du mât d'une éolienne qui évitait le pont que je traversais. Il est prévu à plusieurs endroits sur la RN4 des "by-pass" pour les convois hors gabarit, afin de contourner les ponts. Ce convoi était juste car la remorque touchait presque le sol (la route étant légèrement bombée). C'était un spectacle !!

    J'entre dans Haussimont, je quitte la vallée de la Sous puis je prends la direction de l'aéroport de Vatry, par les arrières de Lenharrée.  Je resterai le long de la piste sur 2 bons kms. Pas de chance aujourd'hui, pas d'avions !!!

    Je retrouve ensuite la route de Troyes et la ligne SNCF, mon chemin la suivra sur 3 kms, avant d'arriver sur la zone d'activité de Vatry, en particulier l'immense parc automobile. 

    Je quitte le secteur pour aller vers le hameau de Lettrée. Un peu après le pont de l'A26, je vais m'arrêter pour admirer un parterre de primevères muticolores. 

Je me suis aperçu aussi que le colza a déjà entamé sa floraison. On commence aussi à voir les futures siliques. 

Et puis, il y a les travaux de Printemps dans les champs : semis, traitements et épandages.

    Depuis que j'ai quitté le secteur de l'aéroport, le petit vent s'était remis au Sud, ce qui fait que je l'avais désormais favorable. Et ça durera presque jusqu'à la maison.

    J'arrive à Lettrée, en vallée de la Soude puis je repasserai la vallée de la Coole à Coupetz pour rejoindre ensuite Togny aux Boeufs. 

Comme le niveau de la nappe d'accompagnement de la Marne est encore haut, je ne suis pas rentré par les patûres, du coup j'ai pris la route entre Togny et Vésigneul puis la V52 par le canal vers Pogny.

    J'ai hâte de refaire d'autres sorties dans les mêmes conditions que celle de ce Lundi qui aura été vraiment top. Et en profiter pour allonger un peu la distance.

    Et je viens de constater que j'ai déjà fait plus de kms que fin mars 2025, alors qu'on est dans les premiers jours du mois, grâce à un bon mois de Février !.

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RV(tt) - le 09/03/2026

Parcours au top et météo aussi

     Il y a des sorties qui ont meilleur goût que d'autres. C'était le cas de celle de ce Jeudi. Sur la totalité de ce parcours, 1/4 se fera sur des chemins agricoles. Ca faisait du bien d'être loin de la circulation au milieu des champs. C'est pour ça que je vais vite remettre mes pneus tout terrain. Je suis encore parti pour une grande boucle, avec moins de dénivelé qu'hier, dû à la première partie de mon parcours entre canal et plaines de rivières, ensuite je ferai un peu de bosses.

    Même s'il y avait de nouveau du vent d'Est/Sud-Est, cette fois-ci, je ne le subirai qu'à la marge (comme au départ le long du canal). Les choses vont changer au bout de 50 kms, quand je l'aurai dans le dos. Le soleil était bien là, mais le ciel était légèrement laiteux, et donc moins bleu qu'hier, mais ça ne voyait qu'à peine. Lors de mes qques pauses, je sentais qu'il faisait plus chaud que ces derniers jours.

    Je commencerai ma sortie par le canal jusqu'à Vitry le François, puis un peu de zone urbaine, par Marolles, Luxémont-et-Villotte, avant de prendre sur une courte distance la V53.

    Je vais arriver au milieu de la vaste zone de grévières de la commune de Matignicourt-Goncourt. Puis Cloyes s/ Marne, Neuville s/s Arzillières, en vallée de la Marne et de l'Isson.

    Puis je traverse Arzillières-Neuville et Bussy aux Bois. Un peu avant Gigny-Bussy, je remonte vers la route de Brienne le Château.

    Je pars en direction de Somsois et peu avant le village, je commence la partie "chemins agricoles". Si la plupart avait un assez bon rendement au roulage, j'aurai droit à des secteurs qui venaient d'être rechargés en grève, pas tout à fait adaptés à mes pneus. J'ai roulé tranquille pour ne pas me faire peur !!

    Entre le fait d'être au milieu des champs, avec le vent dans le dos et de telles conditions météo, j'ai vraiment apprécié cette sortie.

    Je vais remonter vers les villages de Châtelraould, Courdemanges, Huiron et Glannes. Les cours d'eau qui se trouvent près de ces villages sont bien alimentés.

    A la sortie de Glannes, je reprends les chemins et je contournerai le secteur de vignes et la tour radio pour me diriger vers Maisons en Champagne et retourner sur le goudron une fois la RN4 traversée. 

    Je retrouverai le vent de face de Maisons à Loisy. Mais la dernière partie de ma sortie se fera par la route le long de la voie ferrée, par Drouilly, Pringy, Songy, Cheppes la Prairie et Vitry la Ville. Et enfin la piste cyclable pour rentrer à la maison.

    Fin d'une belle et longue sortie. Les températures resteront bonnes jusqu'au bout. Comme la semaine passée, je vais laisser le vélo au repos pour les 3 prochains jours. Ca me fera du bien de récupérer un peu. J'ai déjà cumulé, depuis Janvier, plus de 1300 kms en seulement 17 sorties. 

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RV(tt) - le 05/03/2026

 

Super temps pour une sortie avec un petit passage dans l'Aube

 Belle journée pour faire du vélo. Mon tour sera un peu plus court que les précédents, avec un peu plus de dénivelé et je ferai 13 kms dans l'Aube.

 J'avais déjà fait, par le passé, un parcours à peu près similaire mais dans l'autre sens. Aujourd'hui, j'avais bien fait de le faire dans le sens des aiguilles d'une montre, car je me rendrai compte, à partir du km 47, que le vent d'Est, une fois que je l'aurai de face ou presque (quasiment jusqu'à la maison), soufflait plus fort qu'hier. Sans l'AE, j'aurai eu du mal. La batterie du Gordon servira bien plus sur la 2e partie.

    J'aurai presque pu me passer de manches longues sur une bonne partie du circuit, il faisait encore bien bon, mais dès que j'aurai le vent de face, j'étais content d'être un peu couvert. Car, même si le soleil chauffera cet après-midi avec un ciel bien bleu, ce vent d'Est va faire baisser les températures et le ressenti va s'en ressentir 😉 !

    Je pars par le canal mais pas longtemps, je le quitte à Ablancourt après 7kms pour aller vers Songy et j'aurai le vent dans le dos sur 25 kms, jusqu'après le parc éolien An Avel Braz. De Coole à ces éoliennes, j'ai pris un peu de chemins, secs et plutôt roulants. 

    Je retourne ensuite sur le goudron, par Soudé, puis je pars vers l'Aube. Le changement de département s'effectue au coin du camp de Mailly, et mon incursion durera 13 kms, par Poivres et Mailly le Camp. 

    Un peu après l'autoroute A26, je revenais dans la Marne, pas loin du village de Montépreux.

    Une fois que je vais en sortir, je change de cap et à partir de là, je me prends le vent presque de face. Malgré un profil légèrement descendant, il faut appuyer sur les pédales et je suis obligé, régulièrement, d'activer l'assistance. Heureusement qu'elle était là pour me faire supporter le vent.

    J'approche d'Haussimont, enjambe la RN4 et j'entre dans le village. Je ferai une pause au point d'eau (qui n'est pas encore remis en eau), puis je sors de la vallée de la Sous

    Je suis complètement à découvert et ça souffle. Je laisse sur ma gauche la tour de l'aéroport, puis juste après la route de Troyes et la VF Châlons-Troyes, je retourne sur les chemins. Je ferai une douzaine de kms au total hors goudron.

    Je fais une petite pause grignotage au-dessus de l'A26 avant de me diriger vers Dommartin-Lettrée. Là encore, profil descendant, mais je fais de nouveau chauffer les jambes. Il en sera de même après ce village quand j'irai sur Fontaine s/ Coole. J'aurai préféré faire de la montée sans vent plutôt que de l'avoir de face même avec un peu de descente. A la longue, c'est usant et toujours le bruit dans les oreilles, pas agréable. Les 20-25 derniers kms ont été longs. Ca ira un peu mieux entre Fontaine et Vitry la Ville, mais pas autant que j'aurai voulu. Il faudra que j'attende la partie entre Vitry la Ville et mon village, avec la haie d'arbres sur ma droite, pour rouler en forçant moins.

    Sur l'ensemble de ma sortie, j'aurai bien apprécié une bonne moitié de celle-ci mais beaucoup moins la 2°. Et la météo qui annonçait des rafales à 20 km/h, je n'ai pas vraiment eu cette impression. J'ai intérêt à bien envisager ma prochaine sortie si je ne veux pas trop la subir.

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RV(tt) - le 04/03/2026