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mardi 28 avril 2026

Ne pas se fier aux éoliennes qui ne tournent pas !

    Avant de partir rouler, souvent je regarde dans quelle direction les éoliennes sont tournées et si elles fonctionnent ou pas. J'en vois 7 ou 8 depuis mes fenêtres à 1km de chez moi.

    Constat, elles ne tournaient pas et orientées à l'Est. Donc, j'allais partir vers l'Est avec, comme l'indiquait la météo, une brise venant de l'Est. J'ai vite déchanté. Effectivement, j'ai senti que le vent de ce Mardi après-midi n'était pas qu'une petite brise. Certainement les prémices des vents de demain annoncés avec des rafales à plus de 40 km/h. Si bon nombre d'éoliennes (en fonction des parcs rencontrés) étaient à l'arrêt et comme elles sont pilotables à distance et déclenchées en fonction de la demande d'électricité (qui n'est pas stockée en ENR), celles qui ne tournaient pas n'avaient pas leur utilité.

    Et donc, je vais rouler avec un bon vent de face durant environ 34 kms, pour un tour bien plus court qu'hier. 

    Par contre, le ciel bleu était dégagé (plus de voile comme hier), et il a fait encore chaud. Et ça va faire plus de 3 semaines qu'on a ce temps-là.

    Je pars vers les Mothées, puis sur les hauteurs de la vallée de la Moivre, au milieu des éoliennes (qui tournaient ou pas, donc). 



    En chemin, je vais rencontrer qques véhicules militaires engagés sur l'exercice ORION. Et surtout 2 hélicoptères Tigre à basse altitude qui suivaient le relief du terrain. et puis un autre, mais bien plus haut.



    Mais au fur et à mesure que j'avançais sur mon parcours, je ne verrai plus personne. Encore une fois, j'avais la campagne pour moi tout seul.

    Je vais arriver sur les hauteurs de Noirlieu, avec d'un côté vue sur le parc éolien des Portes d'Argonne et de l'autre, les étangs de Noirlieu.


    Je descends à droite des étangs avant de bien remonter, peu après la croix de Ste Gergoine pour me situer au-dessus de la déshy de Noirlieu.

    Je vais faire encore de la grimpette avec un vent défavorable mais lorsque je vais attaquer la descente vers le village de Contault, j'allais avoir le vent dans le dos (mais avec toujours du relief). Je ferai une petite pause pour compléter une de mes gourdes au point d'eau de la commune, avant de prendre la direction du vallon de Berzieux. 


vallon de Berzieux

    En chemin, il y a une zone avec qques arbres, à l'emplacement d'une source (où, pour une fois, il y avait de l'eau). 

    Juste au niveau de la ferme en ruine de Berzieux, je vais grimper à plus de 12%, ce qui va me permettre de voir tout le vallon de Berzieux, une fois en haut. J'avais alors une belle vue !

    Je retrouve ensuite le batiment de l'ancien radar de la Motte Hériton, pour aller vers les éoliennes de Vanault le Châtel et de retomber sur des véhicules de l'exercice Orion : 4 x 4, mais aussi camions et  1 véhicule blindé sanitaire (VAB).

    Je vais faire une grosse descente juste après la ferme des Maigneux, mais je ne lâcherai les freins que tardivement, car il y avait de grosses ornières sur le chemin.

   J'entrerai plus loin dans la Cense des Prés mais sans traverser le bois qui rejoint Coulvagny. Je vais piquer sur ma gauche, pour refaire un peu de bosse avant d'entrer dans Coulvagny. Ca me permettra ensuite de me raccrocher au GR14 sur lequel je resterai d'abord jusqu'à la Chaussée sur Marne, puis après un bout de V52, jusqu'à mon village.



 J'allais faire le final par les patûres. Et je vais avoir droit à plusieurs chars (toujours pour Orion), stationnés sur les chemins que j'allais emprunter. Les militaires étaient, pour la plupart en train de récupérer, allongés à côté de leurs véhicules.

    Et lorsque je vais arriver à la plage de Marne, sur le chemin de gauche je vais tomber, cette fois, sur un char Leclerc, au coin du bois. Je vais passer une bonne demi-heure à discuter avec le lieutenant et l'équipage du Leclerc. Ce qui donnera lieu à un échange bien sympa.

    Quand je suis parti cet après-midi et que j'ai vu que je perdais rapidement de l'autonomie sur mon Gordon (relief + vent), j'avais qques craintes pour la totalité de cette sortie, surtout que j'ai eu droit à qques belles grimpettes, mais au final, sur le retour, j'enclencherai l'assistance moins souvent et je rentrerai à la maison avec encore assez de jus.

PS : en début de sortie, le Gordon a pris encore 1000 kms -> 32000 kms.

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RV(tt) - le 28/04/2026










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