Encore un beau grand tour (mais toujours le vent et un soleil pâlot)

 Avec un temps annoncé plus doux qu'hier et sec, je suis reparti pour une nouvelle grande sortie. J'allais aussi m'adapter au vent encore orienté au Sud-Est et bien présent. Pour autant, j'arriverai à ne pas trop consommer de batterie. Il me restait 42% de réserve au retour. Au vu de la distance, j'aurai bien géré l'autonomie. 

    Sinon, le soleil va m'accompagner seulement sur une partie de mon parcours. Au bout de 2h30, je passerai des lunettes de soleil à l'autre paire photochromique.

    Je vais partir vers Vitry le François par la V52, vent de face et le canal formant un couloir, je sentais de bonnes rafales par moment. Pour autant, je ne me servirai pas de l'AE. Je consommerai les 40 premiers % en presque 60 kms. Il faudra que j'attende le 50e km pour avoir ce vent dans le dos.

    Je quitte le canal à Vitry, passe par les zones commerciale puis industrielle de Marolles, traverse le village puis me dirige vers Luxémont et Villotte. A la sortie de ce village, je retrouve le canal et la V53 en direction de St Dizier. Personne sur cette partie. 

    Je quitte la V53 à l'écluse d'Orconte, enjambe la RN4 avant Thiéblemont-Farémont. Je pars cap à l'Est par Heiltz le Hutier, Scrupt, Blesme et St Lumier la Populeuse. 

    Entre St Lumier et le village suivant, Maurupt le Montois, j'aurai à nouveau un vent défavorable.

    Une fois sorti de ce village, enfin j'avais le vent dans le dos. Le seul tronçon nouveau sera fait entre Maurupt et Heiltz le Maurupt (6 kms seulement). J'avais déjà roulé tout le reste du linéaire.

    J'entre pour la première fois dans Pargny s/ Saulx, situé sur la ligne SNCF Châlons/Bar le Duc. Y coulent plusieurs cours d'eau dont la Saulx et l'Ornain mais aussi le canal de la Marne au Rhin.

    A partir de Heiltz le Maurupt, je retrouve des routes connues. Je vais en prendre une petite, sans aucune circulation qui passe au milieu des bois et qui arrive à Val de Vière (avec son vignoble). 

    Juste après Vavray le Petit, je reste un peu dans le vignoble par Bassuet puis j'arrive dans la vallée du Fion, de St Lumier en Champagne à la Chaussée. Avec le vent dans le dos, je laisserai souvent le moteur coupé.

    Le ciel continuait de se couvrir, contrairement à hier, où c'était le contraire avec le soleil qui était plus présent en 2e partie d'après-midi. Mais bon, pas de pluie !!

    J'ai de la chance avec le temps car j'ai déjà pu effectuer 3 sorties pour presque 260 kms en ce début Février. Et comme le mois vient juste de commencer, j'espère en faire d'autres ... Mais pour cette semaine, je vais récupèrer un peu et calmer les jambes !

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RV(tt) - le 05/02/2026

Dilemme du jour : Basic Fit le matin ou bien Vélo l'après-midi ?

    Je me suis posé la question ce matin : Est-ce que la météo allait me permettre de faire une sortie ce Mercredi après-midi ou bien je laissais tomber le vélo et je me faisais à la place une séance de musculation (entre nous, je préférais aller rouler). 

    J'ai fait confiance aux prévisions météo, même si le ciel est resté bien couvert (avec même un peu de pluie un peu avant midi) jusqu'après 14h avant que le soleil remplace ce ciel couvert. Les températures seront semblables à celles d'hier. Mais il y aura du vent, de Sud-Est, assez soutenu, qui me servira pendant 40 kms (sur le plat, je ferai parfois des pointes à 33-35 km/h ! ). 

    Je le prendrai un peu défavorable (dont un bout de kms nouveaux, sur une douzaine de kms), puis en pleine face du km 52 à la maison. Si, sur la moitié du parcours, je laisserai souvent le moteur sur Off, l'assistance me sera utile pour compenser le vent (et les 23kg du Gordon). Même sur la V52, j'avais besoin de la motorisation. Habituellement, le long du canal, je ne m'en sers pas.

    Je vais donc partir avec un temps très moyen et un soleil que je ne verrai pas. Direction Marson, Courtisols, l'Epine, le hameau de Melette avant d'arriver à St Etienne au Temple. 

    La Vesle, qui traverse le village coule assez bien, après avoir été à sec jusqu'à la fin de l'Automne.

    Je pars vers Cuperly, par l'A4 et la ligne TGV Est (comme ma sortie du 2 février).

    A Cuperly, c'est la Noblette qui coule, et là aussi, il y a de l'eau. A la sortie du village, je m'en vais vers Vadenay et j'y retrouverai la Noblette. A partir de là, moins de nuages alors et à la place le soleil qui s'installait.

    Une fois sorti de ce village, je prends un axe plus important qui me fera passer par Bouy et un peu avant l'entrée du village suivant, Livry-Louvercy, je change de direction, il est temps de m'orienter vers le retour. J'étais arrivé au point le plus éloigné de ce parcours. C'est sur ce tronçon que je ferai monter le compteur sur le plat, ça roulait tout seul (il fallait pédaler, quand même ! ).

    En prenant le cap au Sud, j'allais commencer à avoir le vent plus défavorable. Je repasse la ligne TGV, avant d'entrer dans les Grandes Loges en passant sous la RN44 puis peu après au-dessus de l'A4.

    J'arrive à Vraux ; dès lors, j'ai le le vent de face et il ne me quittera plus. Je reste sur la route jusqu'à St Martin s/ le Pré, par Juvigny et Recy, puis je récupère la V52 le long du canal. 

    Je passe par Châlons puis direction mon village. Un peu de monde se promenait. 

C'est vrai qu'avec le soleil qui était revenu depuis un bon moment, exposé, il faisait meilleur, mais le long du canal, avec le rideau d'arbres, le soleil était déja un peu plus bas et l'humidité commençait à arriver. Le canal était déjà à l'ombre. 

    Mais avec les jours qui rallongent, on voit qu'on s'éloigne tout doucement de l'hiver. Mais patience, le changement de saison, c'est seulement dans 1 mois et demi.

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RV(tt) - le 04/02/2026

Joli tour "route" pour débuter Février (et avec le soleil)

 Le soleil s'est installé qu'en fin de matinée ce Lundi, qui a commencé sous le brouillard. Des températures pas trop mauvaises, pas trop de vent, c'est ce qui m'a décidé à sortir mon Gordon.

    J'allais partir pour une belle boucle "route" (avec un peu de dénivelé en plus). Les chemins sont souvent impraticables (sauf à aimer les galères), alors comme je suis en "slicks", je préfère rester sur le goudron, comme souvent à cette période. Normalement ça en sera ainsi jusqu'en Mars. 

    Je vais faire une quinzaine de nouveaux kilomètres et traverser 2 nouvelle communes que je ne connaissais que de nom : Somme-Tourbe et Somme-Bionne. Les rivières Tourbe et Bionne y prennent leur source.

    Je pars vers Marson, Courtisols, puis Bussy le Château, St Rémy s/ Bussy et la Croix en Champagne. 

    A partir de cette commune, je commence les secteurs nouveaux. J'arrive à Somme-Tourbe, puis Somme-Bionne. Ces deux villages se trouvent sur la Voie de la Liberté, que j'avais découverte lors d'une sortie du côté de Suippes. 

    Je tomberai sur l'ancienne voie ferrée qui reliait Châlons à Verdun. Certains tronçons ont disparu et ceux qui restent font triste mine, comme à Somme-Bionne.

    Je pars vers Auve, avec un passage au-dessus de l'A4. Je traverse le village puis je prend la direction d'Herpont. Je ferai une petite pause sur le pont de la ligne TGV Est. Je verrai passer un TGV (double-rame duplex). A la vitesse à laquelle il roulait, j'ai senti le pont vibrer. 

    Lors de ma pause, je me suis rendu compte que le vent s'était un peu levé. Si je l'avais eu sur 35kms défavorable, je le sentirai un peu plus jusqu'à Varimont. Ensuite pour la dernière partie de ma sortie, je l'aura plus dans le dos ou 3/4 arrière gauche.

    Peu après, un groupe de chevreuils va traverser ma route puis j'arriverai dans Herpont.

    Ensuite, je traverserai Varimont et Somme-Yèvre, avant d'entrer dans Moivre. 

    Je suivrai alors la vallée de la Moivre depuis ce village jusqu'à la maison. J'enchaîne les villages : le Fresne, Coupéville, St Jean s/ Moivre, Dampierre s/ Moivre et Francheville.

    En arrivant chez moi, le soleil est toujours là même si les nuages étaient un peu plus présents. Les températures n'étaient exceptionnelles mais supportables. Si tout va bien, la météo devrait me permettre de refaire une sortie cette semaine. A confirmer ....

    Enfin, j'ai changé la commande Shimano au guidon de mon Gordon. J'ai remplacé le modèle SC-E5000 par le SC-E7000 (avec un prix intéressant). L'avantage, c'est que ce modèle est Bluetooth (si j'avais su, je l'aurai changé plus tôt ! ). Ca me permet de paramétrer les 3 modes mais aussi d'avoir plein d'infos sur la sortie effectuée (il faut maintenant se plonger dans l'appli connectée pour exploiter les infos intéressantes). J'ai pu appairer mon Garmin dessus et configurer des champs de données entre vélo et GPS. J'ai pu voir en rentrant qu'il me restait 24% d'autonomie. J'y consacrerai un petit article ultérieurement.

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RV(tt) - le 02/02/2026