Version allongée de ma sortie écourtée de mardi

  Après ma sortie de mardi que j'avais écourtée à cause d'un dégonflage lent de ma roue arrière qui m'a fait, après avoir sorti ma pompe 3x, rentrer avec une distance inférieure à ma prévision, je suis reparti cet après-midi sur la même trace (avec 2-3 petites variantes) jusqu'au km 40. Ensuite, j'ai fait la boucle que je voulais faire mardi et j'y ai même ajouté 4 kms. Dans l'ensemble, j'ai retrouvé presque les mêmes chemins jusqu'au-dessus de Coole.

    Le thermomètre sur mon Garmin a explosé ce Vendredi. Il a frisé les 40°. Nécessité de s'hydrater et donc de passer sur des points de ravitaillement en eau. J'avais 3 possibilités. Je ferai mon stop à l'église de Soudé. Et remplacer l'eau tiède par de l'eau fraîche (même si elle n'y restera pas longtemps). D'où l'intérêt de bien boire lors de mon arrêt. Certainement pas loin de 3 litres au total.

    Le ciel était plus dégagé qu'hier, très peu de nuages (raison pour laquelle ça chauffait un peu plus) et un petit vent qui s'orientera bizarrement : Nord-Ouest, Sud-Est et Est en fonction de l'endroit où je me trouvais. Mais heureusement pas trop gênant.

  Je reprends donc mon tracé de Mardi : les Mothées, Aulnay l'Aitre, Soulanges, Pringy. Puis qques kms après Coole, avec la RN4 pas très loin sur ma gauche, je descends sur Soudé (avec ma pause eau).

    Ensuite je remonte vers le Nord-Ouest, par qques chemins nouveaux, au large du village de Dommartin-Lettrée, avec vue sur le moulin de Lettrée en ruines, avant d'entrer dans Bussy-Lettrée.

 L'activité agricole dans les champs est essentiellement consacrée au déchaumage d'après moissons, mais parfois, je voyais une moissonneuse qui terminait de faucher de l'orge.

    Après un passage sous l'A26 puis au-dessus, je longerai sur 2kms la VF (sans trafic) Châlons/Troyes.

    Je me rapprochai peu à peu de chez moi, par Sogny aux Moulins, puis un bout du GR14, à l'ombre avant de me raccrocher à la V52. Et le long du canal, pendant presque 8kms, je serai abrité du soleil, et en regardant mon GPS, j'étais repassé sous les 30°.

    J'ai donc pu mener à terme mon parcours que j'avais prévu Mardi, sans problème cette fois, et malgré la chaleur (que je supporte pour l'instant), en ayant la possibilité (à plusieurs reprises si besoin) de me ravitailler en eau (essentiel pour aller au bout). Au final, avec une telle distance, je ne me serai pas tant éloigné que ça de chez moi.

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RV(tt) - le 18/07/2025

partie Est du vignoble de la Côte des Noirs, au bout de la Montagne de Reims

  Après une journée pluvieuse mercredi et ma sortie écourtée mardi, ce Jeudi, je suis parti pour faire un grand tour. 

    Même si les T° ont bien remonté aujourd'hui, avec les nuages qui passaient devant le soleil, je n'aurai pas trop chaud. Le vent était faible voire nul, orienté au Nord Ouest. Mais il a fait assez chaud pour que je boive environ 2,5 litres d'eau.

    Direction la partie la plus à l'Est du vignoble de la Côte des Noirs, dans une partie de la Montagne de Reims et faire un passage dans les vignes et découvrir 2 nouveaux villages ainsi qu'un peu plus de 28kms de chemins (plus du quart de ma distance totale du jour).

    Une bonne partie de mon circuit me fera prendre des chemins à peu près similaires à ceux de ma sortie faite il y a qques semaines quand je suis allé dans l'autre partie de la Côte des Noirs, par Longevas, la tour hertzienne, la RN44, la Veuve. 

    C'est à partir du km 42 que je vais me retrouver en terrain inconnu. Et ça durera d'abord jusqu'au km 65, puis un deuxième segment du km 69 au 74.

    Le changement de secteur va se faire un peu après avoir dépassé l'autoroute A26. 

    Qques kms plus loin, j'arrive à l'écluse de Vaudemange du canal de l'Aisne à la Marne. 

    Et j'entre alors dans ce village, commune du vignoble de la Côte des Noirs. Je tombe sur une borne fontaine qui va me permettre de refaire le plein de mes gourdes. Comme l'eau est bien fraîche, j'en profite aussi pour bien me rafraîchir et me réhydrater.

    Après avoir traversé Vaudemange, je vais faire un petit tour dans le vignoble. Les grappes prennent forme. J'ai une belle vue sur tout ce secteur. 

    Ça va me conduire à l'entrée de Billy le Grand. Je ne pourrai pas y entrer à cause de travaux (rue principale barrée), j'ai dû prendre un chemin qui m’amènera à la sortie du village (merci le GPS ! ).

    Et à peine sorti du village, mon Gordon a pris 1000 kms de plus. J'ai passé les 23000 kms, en 37 mois !

    Devant moi, 2 ponts : celui de l'A4 et celui de la LGV Est. Et juste après, je longerai la RN44, d'abord sur 1km par la droite puis 5kms par la gauche, jusqu'à la hauteur de la commune des Grandes Loges.

    Je coupe la route de Bouy et un peu après, une moissonneuse était en train de faucher de l'orge dans un nuage de poussière. Lorsque je le traverserai, je ne voyais plus rien.

    Au lieu de rester sur la route de Dampierre au Temple, je descendrai vers la VF Châlons/Reims que je suivrai jusqu'à l'entrée de Dampierre avant de passer de l'autre côté, car avec une voie ferrée, je suis tributaire de trouver un passage à niveau pour aller de l'autre côté. Ensuite, j'enjambe l'A4 et qques kms plus loin, je retrouve des chemins faits lors de sorties précédentes. Finies les nouveautés !

    Avant d'arriver à l'Epine, j'ai constaté que de nombreuses parcelles, dans ce secteur, ne sont pas encore fauchées, du blé et aussi de l'orge.

    Après les Bois des Terres Notre-Dame et celui de la Noue, je prendrai les chemins sur les hauteurs de Marson, puis la déshy de luzerne de Francheville pour grimper vers les Mothées. En 2kms, je vais prendre plus de 50m de dénivelé. Et sur ma sortie, je n'aurai pas beaucoup de répit avec pas mal de côtes.

    Belle longue sortie ce Jeudi après-midi, et pas eu besoin de sortir ma pompe ! Et la découverte du vignoble au bout de la Côte des Noirs.

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RV(tt) - le 17/07/2025

Parcours raccouci (de 20kms) : crevaison lente, marre de regonfler (même avec ma pompe électrique) !

    Y'a des sorties qui commencent bien, avec les jambes qui vont avec. Puis sans crier gare, la sortie devient moins sympa, même si j'ai apprécié de l'avoir faite. C'est ce qui m'arrivera sur mon parcours de ce mardi 15 juillet. Je raconte ça dans ce compte-rendu.

    Après les grosses chaleurs des semaines passées, l'été se stabilise avec des T° plus raisonnables et plus normales pour la saison, mais cet aprèm, avec un ciel nuageux et qui restera ensoleillé et bien sûr un vent qui parfois, soufflait bien, orienté à l'Ouest. Je me rendrai compte facilement des moments où je l'avais de face.

    Le tour du jour, restera assez local. Je ne m'éloignerai pas de chez moi outre mesure. Et au final j'avais bien fait. Pour autant, j'aurai droit à du dénivelé. J'ai eu l'impression d'avoir fait plus de côtes que de descentes !

    Je pars vers les Mothées, je contourne le massif pour rester sur les chemins qui se trouvent au milieu des parcs éoliens. Je quitterai ce secteur, du côté d'Aulnay l'Aître, pour emprunter un court instant le GR14 avant de remonter vers la RN44. Je passerai en-dessous pour la longer par l'autre côté avant d'entamer la descente dite de Bel air qui m’amènera à Soulanges. Je suis passé de la vallée du Fion à la vallée de la Marne.

    A Soulanges, j'ai pris un chemin qui ne semble plus très entretenu. Et il est possible que les soucis que je vais rencontrer un peu plus tard venaient de là (au final, non).

    Je passe devant la ferme de la Noue Chaudière, après Pringy, pour arriver au milieu du parc éolien des 4 Vallées. Les sols sont très poussièreux, avec une bonne épaisseur de craie toute fine. Ma roue arrière navigue un peu, j'ai mis ça d'abord sur le compte de ces sols. Mais en reprenant des chemins plus durs, ma roue avait le même comportement. Je m'arrête et tâte mon pneu, que je trouve un peu mou.

    Je branche ma pompe, j'ai tout juste 1 bar de pression. J'imagine que j'ai dû rouler sur une petite épine après Soulanges (ah bah, non ! ). Je regonfle assez fort (2,2 bars pour être tranquille) et je poursuis ma route par Coole (la rivière Coole, proche de sa source, est à sec ! ) avec un arrêt "eau" au point d'eau agricole. Mon pneu semble OK. Je reprends mon parcours qui va me faire contourner Faux-Vésigneul.

    Je revérifie mon pneu, un peu mou pour moi et je recomplète la pression. Avec une pompe électrique c'est moins contraignant. Mais à répétition, ça pourrait vite devenir lassant.

    Partout où je suis passé, les moissons sont terminées et pas mal de parcelles sont déjà déchaumées et le colza broyé (avant d'être déchaumé). 

    Je profite de ce moment de pause pour faire pas mal de photos. En effet, plusieurs avions font des tours avec l'aéroport de Vatry : pilotes à l’entraînement pour un A320 de British Airways, un Falcon République Française mais aussi un A400M de l'Armée Belge. Je resterai sur place le temps qu'ils fassent 3 rotations. Avec des passages qui se feront quasiment à ma verticale pour certains. L'A400M est impressionnant. Personnellement, je trouve que ça fait un bel avion.

Falcon

A400M

Airbus A320

    Je me remets en selle après avoir donc regonflé un peu et je décide alors de raccourcir mon parcours (je le referai en totalité ultérieurement). Comme je ne voulais pas changer ma chambre, je préférais regonfler encore une fois. Ce que je ferai une dernière fois, donc, à Coupetz.

    Depuis que j'ai décidé d'écourter, pour rentrer à la maison, je ferai les derniers 20 kms avec le vent dans le dos quasiment en continu, avec en plus un dénivelé négatif, le compteur était souvent au-dessus de 30-35 km/h.

    Je reviendrai par Vitry la Ville et la piste cyclable qui finit à Pogny. Travail de ce soir : m'occuper de ma roue arrière, changer de chambre plutôt que de réparer, ça me gagnera du temps et vérifier surtout que la nouvelle chambre tient bien la pression (autant mettre du neuf). Pour être prêt pour une prochaine sortie.

   Après vérification, la fuite de la chambre ne semblait pas venir d'une épine mais d'une rustine, un poil décollée.

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RV(tt) - le 15/07/2025